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  ↓ 1993-1996（創(chuàng)業(yè)期）

1993年，重慶秋田摩托車配件廠成立，租用機(jī)修車間場地和設(shè)備開始加工摩配齒輪。

  ↓ 1997-2004（成長期）

1997年，工廠整體搬遷至雙山工業(yè)園區(qū)，擁有了自己的新建廠房。這一時期試制摩托車主副軸成套生產(chǎn)，取得了自營產(chǎn)品進(jìn)出口許可證，先后更名“重慶秋田齒輪廠”、“重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司”。

  ↓  2005-2015（發(fā)展期）

2005年，雙山老廠總體搬遷到大渡口區(qū)建橋工業(yè)園區(qū)。這一時期隨著公司與寶馬、本田等國內(nèi)外客商的深入合作，秋田齒輪在行業(yè)中快速上檔升位。

  ↓  2016年-至今（轉(zhuǎn)型期）

2016年，自主開發(fā)生產(chǎn)的QQJ001、QQJ004系列齒輪成功出口國外，標(biāo)志著在轉(zhuǎn)型升級的道路上邁出制勝一步。這一時期實施“三個轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略卓有成效，推動秋田黨建拓展深化、汽齒新能源持續(xù)向好,信息化建設(shè)逐步完善……

汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步實現(xiàn)三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：由五檔向六檔，手動向自動，燃油車向新能源轉(zhuǎn)移

逐步擴(kuò)展摩托踏板車市場份額

繼續(xù)拓展海內(nèi)外中大排量摩托車客戶群體及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

以“新市場開發(fā)、新技術(shù)應(yīng)用”的創(chuàng)新戰(zhàn)略，全面推動新秋田建設(shè)

到2028年，實現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)值再翻一番,再造一個秋田

到2035年，建成國內(nèi)齒輪行業(yè)的專業(yè)企業(yè)

到2050年，建成齒輪行業(yè)的社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)企