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現(xiàn)在設(shè)備的應(yīng)用是比較廣泛的，設(shè)備的生產(chǎn)效率也比較高，在很大程度上解放了勞動(dòng)了，在運(yùn)用設(shè)備的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備的零部件也是占據(jù)著重要作用的。對(duì)于齒輪而言也是比較重要的一個(gè)配件，齒輪定制加工對(duì)各種工藝要求是較嚴(yán)格的，對(duì)齒輪制造技術(shù)要求比較高。齒輪正火是不可少的意向工藝手段，在接下來(lái)的文章里就由齒輪廠(chǎng)家給大家介紹一下吧。
齒輪正火這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為熱處理做組織預(yù)備，以減少齒輪熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi，一般的正火由于受人員、設(shè)備和環(huán)境的影響比較大，使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切削加工和熱處理效果，使得熱變形大而無(wú)規(guī)律，零件質(zhì)量也無(wú)法控制。為此，采用等溫正火工藝。實(shí)踐證實(shí)，采用等溫正火改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。從一般的正火到采用等溫正火的方式使得工件加工質(zhì)量有了更加高的保障，對(duì)提高設(shè)備性能也有推進(jìn)。
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